近日，公用工程順利完成了位于板芙鎮古神公路與石岐河交匯處，長(cháng)度為372米的DN800供水管牽引管段穿越石岐河工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“穿越石岐河工程”）施工。該工程不僅需要在河道上作業(yè)，而且無(wú)論是管徑尺寸、管道長(cháng)度還是施工難度都比過(guò)往要大。
   為了可以順利完成穿越石岐河工程，公用工程人員早早行動(dòng)，提前了一周多進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行場(chǎng)地平整、頂管機基礎設置、各種機械布置以及最關(guān)鍵的環(huán)節“牽引管導向”等準備工作。
   “牽引管導向”是整個(gè)穿越石岐河工程的重點(diǎn)環(huán)節，主要是通過(guò)鉆頭導向從濱江公園地面處，穿越深度為11米的岐江河河床底部后，再從河對岸地面處穿出。從而形成一條牽引管軌跡路線(xiàn)，為后續牽引管的順利穿越打通一條可靠的河底通道.
   要順利打通這條通道，最關(guān)鍵的就是要在前期對地質(zhì)情況作出精準分析判斷，從而制定合適的泥漿配方。泥漿配方好不好將決定河底通道的穩定性，避免通道坍塌或者穿越不順的情況，可以說(shuō)是決定整個(gè)工程成敗的重要環(huán)節。
   面對施工過(guò)程遇到的種種困難，公用工程人員毫不畏懼，認真做好每個(gè)環(huán)節，以細節取勝，最終順利完成了這次穿越石岐河工程。